F1中最热点的假话当今与小卡洛斯·塞恩斯关系火弧体育下载，因为对于他与奥迪从2025年启动坚强预合同的接洽照旧转变了几个场合。

张家界文化旅游推介会现场。人民网 郭锦标摄

小卡洛斯·塞恩斯最近听说的公约是在2024年F1赛季截至后离开法拉利并加入奥迪，这有点令东说念主惊诧。

听说的时机绝顶道理，队友查尔斯·勒克莱尔最近也有传言称他签署了一份新公约，将他的法拉利迂缓技能延迟至2029年。对西班经纪东说念主来回的接洽始于他在比利时大奖赛上就我方的未来发表了一些辩驳。“我更心爱在一个新的赛季启动前知说念来岁会在那儿。因为这铲除了当你需要透澈专注于你在赛说念上作念的事情以及你必须与你目下所在的团队一皆作念的使命时，老是需要谈判一份新合同的分神。”

由于合同前公约在F1中不具有法律拘谨力，咱们仍然不错看到塞恩斯在2024年之后连续与法拉利配合。尽管如斯，对这一合同前公约的潜在阐发将撼动车手商场。最大的焦点将是法拉利，因为法拉利车队的一个怒放席位将被F1网格上的几位车手所暖热。

由于马拉内罗车队但愿在未来几年保抓竞争力，当波及到谁不错与勒克莱尔开发最好配结伙伴关系时，他们细目会评估他们的所有选拔。红牛的空白席位也可能在卡片上，塞尔吉奥·佩雷兹的合同将于2024赛季截至时到期。因此，2025年的车手商场可能会掀开大门，两支竞争浓烈的车队可能会有空白。

凭据目下在网格上的东说念主，咱们不错看到迈凯伦队友兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里，Alpine队友皮埃尔·加斯利和埃斯特万·奥康，以及威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本争夺这两个空白中的任何一个。但是，奥迪相貌本人也不错劝诱一些有才华的车手进入 2026 赛季，因为他们从一启动就期许成为一支有竞争力的车队。

瞻望有三支关键车队将有空白——可能是四支，这取决于刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯的下一份合同（或周折合同）——在未来一年傍边的技能里，几笔出东说念主料念念的来回可能会让每个东说念主都感到惊诧。